互聯網 俠名 汽車構造維修 2015年08月17
一輛車型為211,行駛里程15萬km 的2007年奔馳E260轎車。用戶反映:該車行駛中有時出現異響,嚴重時,聲音從車外都能聽到。 檢查分析:維修人員試車發(fā)現,該車從減速狀態(tài)突然轉為提速狀態(tài)時,異響容易出現。反復試車發(fā)現,其規(guī)律是車輛的驅動力發(fā)生突變時,異響便會出現。由此可見,故障很有可能與傳動軸的負荷有關。 為了模擬傳動軸在行駛中的負荷變化情況,嘗試先急速倒車,然后再急加速前進。這樣一來聲音每一次都能出現。從車外判斷,聲音來自左后半軸。懷疑是半軸與輪轂之間出現松動,但緊固半軸螺母后故障依舊。相反地,將半軸螺母擰松1圈后,異響消失。這說明異響是半軸與輪轂之間的微量位移造成的,移動產生的摩擦聲被零件放大后傳出車外。 故障排除:在半軸端面涂抹螺紋鎖止膠,然后更換半軸螺母。裝好后試車,確認故障徹底排除。 |
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