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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2016年11月13
一輛行駛里程約6萬km的奇瑞開瑞優(yōu)雅面包車。車主反映:該車行駛至半途因駕駛不慎熄火,再次啟動發(fā)動機沒有任何反應。將車拖至修理廠進行檢修,連續(xù)啟動多次均正常,檢查系統(tǒng)電路和啟動機均沒有發(fā)現(xiàn)問題,但繼續(xù)行駛200km后故障再次出現(xiàn)。
故障診斷:此車裝配多點電控發(fā)動機,沒有啟動繼電器和防盜系統(tǒng)。推斷啟動系統(tǒng)不工作的原因有:1.蓄電池電壓不足;2點火開關及線路故障;3.啟動機電磁開關損壞或接觸不良;4.電動機及線路故障。
將點火開關反復置于S丁位置,啟動機沒有任何反應;檢測蓄電池電壓,2.25V,且大燈、喇叭均工作正常,因此蓄電池電壓不足的可能排除;將點火開關置于S丁位置,檢測50端子和搭鐵電壓正常,故點火開關至電磁開關線路正常;關閉點火開關,測量50端子和C端子為0.5Ω;斷開C端子,測量50端子和搭鐵為0.9Ω,電磁開關正常;測量30端子和搭鐵電壓正常,短路30和C端子時直流電動機工作。
至此可以肯定是由于電磁開關不吸合導致啟動機不工作。當斷開C端子時發(fā)現(xiàn)接線柱螺絲不靈活,檢查螺母有燒蝕的現(xiàn)象。細致檢查發(fā)現(xiàn)C端子至電動機連線的接線端子嚴重燒蝕。故障排查至此豁然開朗,吸拉線圈是通過C端子到電動機再到搭鐵,由于接線端子燒蝕導致吸拉線圈不工作,因而電磁開關不吸合,致使啟動系統(tǒng)失效。在清理燒蝕面后,故障徹底排除。
維修小結:此故障是由于該車上一次檢修后沒有擰緊接線柱螺絲,接線柱燒蝕導致導電不良造成的,維修人員在車輛檢修后應細致檢查,以免此類故障發(fā)生。
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