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2006款君越門(mén)鎖和電動(dòng)窗都不工作檢修

www.187004.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2016年11月10

行駛里程：158021km。

　　故障現(xiàn)象：客戶(hù)反映偶爾出現(xiàn)電動(dòng)窗不工作，同時(shí)門(mén)鎖也不工作。

　　故障診斷：根據(jù)電路圖（如圖1所示）分析，電源進(jìn)入車(chē)門(mén)上的車(chē)窗開(kāi)關(guān)控制板，然后分配到每一個(gè)車(chē)窗（共4個(gè)）開(kāi)關(guān)中心的觸點(diǎn)。兩個(gè)觸點(diǎn)（分別位于電動(dòng)觸點(diǎn)的兩側(cè)）分別與車(chē)輛接地端及電機(jī)相連。電源還將經(jīng)過(guò)鎖閉開(kāi)關(guān)到達(dá)其他車(chē)門(mén)上的車(chē)窗開(kāi)關(guān)。駕駛員按下其中一個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí)，兩個(gè)側(cè)觸點(diǎn)中的一個(gè)將斷開(kāi)與接地端的連接，并連接到中央電動(dòng)觸點(diǎn)，得到電源，而另一觸點(diǎn)仍將保持接地狀態(tài)。電源和搭鐵分別加在車(chē)窗電機(jī)兩端。如果反向按下開(kāi)關(guān)，則電流以相反方向流過(guò)電機(jī)。排除故障先測(cè)量電機(jī)兩端是否有電壓，然后確定是升降器故障還是線路故障。

　　圖1 車(chē)窗控制電路

　　拆下左前門(mén)飾板后，故障突然消失，玻璃升降器能正常工作了，中控鎖也工作了，說(shuō)明線路可能有虛接的地方。

　　開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，反復(fù)試驗(yàn)，終于出現(xiàn)了故障。馬上測(cè)量升降器電機(jī)兩端的電壓，按下車(chē)窗開(kāi)關(guān)，電機(jī)兩端無(wú)12V電壓，測(cè)量電機(jī)線路對(duì)地電壓為12V，說(shuō)明故障在搭鐵線路或開(kāi)關(guān)上。測(cè)量車(chē)窗控制開(kāi)關(guān)的搭鐵線，發(fā)現(xiàn)其對(duì)地電壓為12V，不正常，正常電壓為0V。查看電路圖，發(fā)現(xiàn)升降器與門(mén)鎖共用一個(gè)搭鐵點(diǎn)G301。查看維修手冊(cè)部件定位得知，G301搭鐵點(diǎn)在左前迎賓踏板下。

　　拆下迎賓踏板檢查，發(fā)現(xiàn)G301搭鐵螺絲沒(méi)有緊固（如圖2所示），重新緊固后，故障消失。

　　圖2 搭鐵點(diǎn)位置

　　故障總結(jié)：此車(chē)故障在搭鐵線沒(méi)有緊固，造成電動(dòng)窗和門(mén)鎖搭鐵線虛接，出現(xiàn)偶發(fā)故障。經(jīng)了解此車(chē)左前底邊做過(guò)鈑金，在修復(fù)過(guò)程中可能搭鐵線沒(méi)有擰緊。以后再遇到此類(lèi)故障，要詳細(xì)了解車(chē)輛以前的歷史維修信息，根據(jù)工作原理最快解決問(wèn)題。

品牌專(zhuān)修:(　關(guān)鍵字：2006款君越門(mén)鎖和電動(dòng)窗都不工作檢修汽車(chē)電器維修微軟,,按下,升降器,如圖)

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