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本田雅閣夷位時(shí)車輛無(wú)法行駛

www.187004.com 來(lái)源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年12月23

一輛行駛里程約11.6萬(wàn)km的2008年本田雅閣3.5L轎車。該車掛D位時(shí)車輛無(wú)法行駛，踩加速踏板直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)3000r/min以上時(shí)才能起步，起步后行駛正常，掛1檔行駛正常。
    故障診斷：
    1）根據(jù)變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，其故障的原因大致如下：
    ①單向離合器打滑。
    ②1檔離合器打滑，主要檢查離合器有無(wú)燒蝕或間隙過大的故障。
    ③1檔離合器油壓不足，主要檢查離合器密封圈、離合器毅有無(wú)損壞以及管路有無(wú)堵塞和泄壓的情況。
    ④1檔蓄壓器故障。
    ⑤換檔電磁閥故障。
    ⑥換檔閥機(jī)械卡滯等異常。
    2）對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行基本檢查，包括自動(dòng)變速器油和相關(guān)的連接線路并沒有發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象。
    3）對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行失速測(cè)試，在3000r/min以上，高于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，說明自動(dòng)變速器有故障。
    4）使用HDS對(duì)換檔電磁閥進(jìn)行功能測(cè)試，各換檔電磁閥均正常。
    5）測(cè)量1檔離合器油壓，油壓為一直顯示為零，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3500r/min時(shí)油壓僅為800kPa，明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值（890～970kPa），故障存在于自動(dòng)變速器內(nèi)部。
    6）分解自動(dòng)變速器并進(jìn)行相應(yīng)的檢查，發(fā)現(xiàn)：①離合器片間沒有燒蝕，但出現(xiàn)缺油的現(xiàn)象；②離合器毅無(wú)裂紋；③各相關(guān)的密封圈未發(fā)現(xiàn)損壞；④1檔蓄壓器正常；⑤各換檔機(jī)械閥移動(dòng)順暢，無(wú)卡滯。
    7）如圖21所示，在1檔離合器輔助軸進(jìn)油口處吹入高壓的壓縮空氣來(lái)檢查是1檔離合器泄漏還是油管泄漏，當(dāng)吹入高壓氣體時(shí)發(fā)現(xiàn)離合器正常結(jié)合，而斷定油壓在進(jìn)油口之前已經(jīng)出現(xiàn)泄漏，造成油壓過低。

    8）輔助軸進(jìn)油口在變速器端蓋上，仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)該處彈簧A未裝好，導(dǎo)致凸緣C未能正確地壓住密封圈E，導(dǎo)致在該處出現(xiàn)油壓泄漏，引起上述故障。

    9）重新正確安裝卡簧A，組裝變速器進(jìn)行路試，加速良好，沒有出現(xiàn)不良現(xiàn)象。
    維修小結(jié)：
    進(jìn)行變速器維修時(shí)，對(duì)變速器原理的了解以及對(duì)路試、失速測(cè)試、油壓測(cè)試、HDS數(shù)據(jù)流分析以及HDS功能測(cè)試的運(yùn)用，都能夠有助于診斷。在維修變速器的過程中，要仔細(xì)檢查每個(gè)零部件，從而發(fā)現(xiàn)故障的部位。

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