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營商電動車網(wǎng) 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2007-9-12
8月29日下午,林女士騎著電動車路經(jīng)明秀秀靈路口等待綠燈放行。綠燈亮起時,她未啟動電門電動車就“自作主張”沖出路口,林女士驚慌失措,身體失去平衡連車帶人摔倒在地。林女士當(dāng)時雙膝被擦破出血,她忍著疼痛將車推到路邊,看到車鏈已脫落,無法行駛。林女士連忙撥電話給售后服務(wù)部,要求派人到事發(fā)路段維修,對方卻稱所有維修人員都派出去了,讓林女士自己把車推到維修部。林女士又急又氣,她所在的位置距離維修部很遠,膝蓋(Guy)又受傷,無奈之余只能原地坐著等了10多分鐘再次給售后部打電話。在她強烈要求下,對方最終同意派人前往維修。
據(jù)了解,由于電動車是新興產(chǎn)品,部分產(chǎn)品質(zhì)量尚不穩(wěn)定,而且國家也尚未將其納入統(tǒng)一的“三包”規(guī)定,售后服務(wù)都是依照廠家自定的“三包”來執(zhí)行。隨著電動車市場(Rialto)占有率不斷攀升,其質(zhì)量問題也越來越突出。 黃先生反映,8月25日他在五一南建路口的電動車市場(Rialto)購買了一輛電動車,售價2350元,買回不到一個月就因為質(zhì)量問題多次光顧銷售店,燒壞的大燈修好了,電機又壞。黃先生要求更換新車,商家以不是質(zhì)量問題為由拒絕更換。 除了質(zhì)量難以得到保證外,電動車的售后保修也是一大難題。李先生去年底買了一輛電動車,近日電瓶出現(xiàn)故障無法使用,送到指定維修部更換了新的電瓶,但商家卻說新電瓶的“三包”期是從去年購買的時間算起,李先生認(rèn)為很不合理。 消費警示有四點 針對目前電動車成為新的消費投訴熱點及維權(quán)難點的情況,“12315”申訴舉報指揮中心發(fā)布了有關(guān)消費警示。 據(jù)“12315”工作人員介紹,今年1月至8月,該中心接到有關(guān)電動車消費投訴的案件多達66起,投訴焦點集中在4個方面:一是車輛在行駛中易出現(xiàn)控制器失靈、車架斷裂等問題,給使用者的行車安全造成嚴(yán)重威脅;二是電瓶問題多,質(zhì)量達不到廠家承諾的要求;三是售后服務(wù)不到位。銷售商設(shè)置種種障礙,不履行服務(wù)承諾;四是商家存在不開發(fā)票或開票不實等問題。 “12315”申訴舉報指揮中心在電動車消費警示中提到,由于目前電動自行車尚無國家“三包”,維權(quán)難度較大,消費者在購買電動自行車時要注意以下事項:一、盡量在商場購買,認(rèn)準(zhǔn)經(jīng)實踐證明返修率較低、信譽較好的品牌;二、決定電動自行車質(zhì)量的關(guān)鍵是電機和電瓶的質(zhì)量,這兩個部件要著重比較;三、注意查看廠家的保修年限和售后服務(wù)承諾,索取保修記錄卡,做好維修記錄,以便出現(xiàn)糾紛時能夠舉證維權(quán);四、使用電動自行車前認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,搞清使用方法和注意事項,避免出現(xiàn)使用不當(dāng)造成的行車故障。 |
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