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金華日?qǐng)?bào) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2006-3-11
近日,市民盛永瑞致電3186666:說(shuō)他自己發(fā)明了一種實(shí)用新型自行車,不僅不用鏈條,用力方式和平常車子也不一樣,腳是向后蹬的,更有勁頭。 在杭州鐵路供電段金華維修車間,記者見到了老盛和他發(fā)明的自行車。車子的骨架是老盛自己倒騰出來(lái)的,看上去蠻簡(jiǎn)練,和其他車子不同,就是沒有鏈條,老盛當(dāng)著記者的面,首先騎著演示了開來(lái)(如右圖)。 老盛構(gòu)思這車子花了三年,真正制作又花了一年時(shí)間,并于去年8月份拿到了國(guó)家專利。實(shí)用新型專利證書上寫著,該實(shí)用新型自行車,是涉及一種腳向后轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄,驅(qū)動(dòng)后輪軸、經(jīng)中心齒輪增速轉(zhuǎn)動(dòng)后輪的自行車……該自行車結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,解決了目前自行車結(jié)構(gòu)分散,鏈條易松動(dòng),傳動(dòng)效率低的難題。 記者試著騎了一回。 由于蹬騎車子的時(shí)候是向后用力的,所以,剛開始很不習(xí)慣。老盛在后面推了一把,才順利騎車上路。記者在試騎的過(guò)程中,感到用腳蹬著,力道倒是足,但就是感到費(fèi)勁。老盛解釋說(shuō),這是由于齒輪加工的精度不夠造成的,當(dāng)時(shí)只考慮怎么做出來(lái),沒有更多心思去考慮精度,但只要以后提高精度,蹬著就省勁了。(賈永亮) |
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