汽車維修保養(yǎng) 車身鈑金快速維修技術(shù)的應(yīng)用
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車身外板覆蓋件損傷修復(fù)是車身修復(fù)最常見的工作，占到70%的維修比例。一般在進行維修時普遍采用鈑金錘、墊鐵維修或者使用外形修復(fù)機進行維修兩種方式，但這兩種方式對車身外板損傷修復(fù)時維修質(zhì)量不高、效率比較低。對于覆蓋件損傷中，大約有70%的應(yīng)該當(dāng)日維修完畢，但在實際維修中，一般都要2-3天才能夠完成，維修的質(zhì)量也不高，板件維修后平整度不夠，經(jīng)常要涂刮較厚的膩子來進行修補，經(jīng)常造成日后膩子開裂或剝落的質(zhì)量問題。車身外板鈑金修復(fù)的高效率和高質(zhì)量的實現(xiàn)，就要使用革命性的車身快速維修組合工具，這套工具與傳統(tǒng)維修方法相比有巨大的優(yōu)勢。 1、提高店面盈利能力。 采用鈑金快速維修組合工具可對各種覆蓋件損傷進行維修，維修速度提升3-4倍，每個工位在單位時間內(nèi)大幅提高維修作業(yè)量，從而大幅提升盈利能力。特別適合鈑噴中心/車間提升計劃，輕松實現(xiàn)鈑金流水線的高效運營。 2、提高維修效率。 改變外形修復(fù)機單點修復(fù)效率低、操作時間長的缺點，大面積損傷同時修復(fù)，提高維修效率600%。小損傷修復(fù)傳統(tǒng)介子機修復(fù)需要2h以上，使用組合工具在30min內(nèi)完成，車身側(cè)板大面積損傷使用傳統(tǒng)介子機修復(fù)需要2-3天時間，使用組合工具可在4h內(nèi)完成。 3、提高精益維修水平。 使用組合工具對各個部位的損傷均可快速高效維修，使板件一次恢復(fù)到位，減少多次變形，在提高維修速度同時保證維修質(zhì)量�；鞠S修后出現(xiàn)膩子開裂、油漆剝落的缺陷。對門檻板等強度較大部位的維修時不需加熱即可輕松修復(fù)，不破壞板件原有強度。 4、降低成本。 使用組合工具可減少80%的打磨面積，減少60%的打磨次數(shù)，也就意味著工時、氣、電、砂紙、介子、膩子等耗材的消耗大幅降低。使用組合工具后鈑金工作變得簡單、高效，原先多個人的工作，一個人即可完成，大幅度降低人力成本。 5、改善工作環(huán)境，降低技師工作強度。 組合工具的大力拉拔工具可輕松對各種深度的損傷進行快速、省力維修，技師工作時間、勞動強度大幅降低。減少焊接煙塵及打磨粉塵的污染，讓技師工作在一個干凈、舒適的環(huán)境中。(勁軒汽保) |
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