當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> “潛伏”在車險中的霸王條款解讀 |
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作為投保人,購買保險是為了防患于未然,在遇到緊急情況時得到保護和幫助,但保險行業(yè)中的一些條款,卻讓投保人在急需幫助的時候連連遇到問題,或者讓投保人的利益和資產(chǎn)受到損失。 隨著市民生活水平的不斷提高,汽車已成為越來越多人的代步工具。買車開車的人多了,城市道路(Strada)變得日益擁擠,交通事故也呈上升趨勢。不少人在出了事故之后,第一時間想到的便是能夠通過已經(jīng)購買的車險挽回事故損失。 在我們一般理解中,投保了人身意外險,如果出意外了,收了保費的保險公司就要賠。但是在車險中,按照“責(zé)任免除”和“保險金額和責(zé)任限額”中的條款,給自己的車投了保,出了事故車輛受損,你可能根本就得不到收了你保費的保險公司的保障,或者只能得到“有限”的賠付。正是有這種所謂的“妙用”,保險公司在合同中可沒少花功夫來隱藏這種霸王條款。 案例調(diào)查 沒有牌照不予賠償 “10多萬元買了輛新車,本來是開開心心的事情,結(jié)果卻因為保險的事情變得鬧心!避囍鞣缎〗銦┩噶诵。去年12月,范小姐花費近12萬元買了一輛馬自達(dá)(Mazda)3,并為新車購置了保險。就在去上牌照的前一天晚上,車子發(fā)生了追尾事故。正當(dāng)慶幸有保險公司買單的時候,她卻突然被告知,由于車子還沒上牌,也沒有臨時牌照,保險公司拒絕賠償,不得已之下她只好自掏腰包承擔(dān)了9000多元的修理費。 隨著人們生活水平的提高,私家車的擁有量逐漸遞增,現(xiàn)在車主的保險意識都越來越強,多數(shù)車主都會為自己的愛車投一份車險。但不少車主對于出了事故如何理賠,卻并不清楚。因為不懂行,絕大多數(shù)車主在不知情的情況下發(fā)生事故,以致出現(xiàn)了買車之后、上牌之前的保險真空期,到最后能不能獲賠只得由保險公司一家說了算,不少車主對保險公司的做法感到難以理解!凹热卉囕v保險的各項手續(xù)已經(jīng)完結(jié),車險也已經(jīng)生效,在這種情況下發(fā)生意外保險公司理應(yīng)賠付!狈缎〗愫苡魫,在投保時保險公司明知她的車沒有上牌,卻為她保了險,并告知她保險隨即生效,為什么在發(fā)生事故后卻不予賠償了呢?“而且辦理保險的時候,并沒有人告訴我如果不上牌,沒有臨時牌照,保險公司是不理賠的,這種事情就應(yīng)該在事先告知清楚的!狈缎〗銓τ浾哒f道。在采訪中記者發(fā)現(xiàn),因沒有臨時牌照而沒有獲得保險理賠的車主遠(yuǎn)不止范小姐一人。 記者了解到,車輛保險合同中“保險責(zé)任免除”一欄內(nèi)有這樣一項:發(fā)生意外事故時,除非另有約定,車輛無交管部門核發(fā)的有效行駛證、號牌或臨時號牌、臨時移動證,保險人不負(fù)賠償責(zé)任,而這項免責(zé)條款絕大多數(shù)顧客并未注意到,買保險的時候也通常不被告知。 “無責(zé)”成為拒賠理由 不少買了車險的車主在保險合同里都能發(fā)現(xiàn),“責(zé)任免除”這一項總是特別顯眼。之前,眾多保險公司都在車險合同中明確規(guī)定:保險車輛發(fā)生道路(Strada)交通事故,保險公司根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。其中,保險車輛方無事故責(zé)任的,保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。而現(xiàn)在不少保險公司在表述“責(zé)任免除”時,更趨向于“免賠率”這一概念。 今年年初,吳興區(qū)織里鎮(zhèn)漾西的馬先生就被“免賠率”坑了一回。 馬先生在某機關(guān)單位上班,在湖州有房子,但長輩都還住在漾西,每到周末他都會開車回家看望爸媽。出事故那天正好單位加班,拖到很晚才動身。由于當(dāng)時天色已黑,又沒有路燈,馬先生的車在湖織大道上與一輛逆向行駛的砂土工程車發(fā)生了刮擦事故,交警趕到現(xiàn)場處理,認(rèn)定貨車由于逆向行駛承擔(dān)事故全部責(zé)任?吹絼傎I不久的新車,一邊已經(jīng)面目全非了,馬先生很是心疼,想想要恢復(fù)原貌肯定得花不少錢,不過還好已經(jīng)買好保險了。當(dāng)馬先生通知投保的保險公司想要理賠時,對方的回答卻給了他當(dāng)頭一棒,馬先生屬于無責(zé)任一方,公司不承擔(dān)保險賠償責(zé)任,只能找對方索賠。 對此,馬先生感到很是不解。去年底,他買車的時候已在保險公司購買了交通事故責(zé)任強制保險、車輛損失險等各項保險!俺隽耸鹿什毁r償,那我上保險干什么呀?” 不少車主遇到過相似情形。駕車遇到非己方責(zé)任的交通事故時,只能向肇事方索賠。但現(xiàn)實往往是,由于事故損失超過了肇事方的保險保障范圍,或?qū)Ψ焦室馓颖茇?zé)任,無責(zé)方往往索賠無望。在這種情況下,許多車主為了利益最大化,在事故中明明無責(zé)卻要“搶”責(zé)任,因為,負(fù)全責(zé)可以索賠。 涉水險賠付問題多 前一段時間全國各地的強降雨讓不少車輛在行駛中遭受水淹,隨著幾場暴雨的侵襲,不少車主開始關(guān)注車輛涉水的賠付問題。 杭州的宋先生就遇到過這種問題,他駕駛的越野車在通過積水路段時,遇到水浸,情急慌亂下反復(fù)打火,結(jié)果令發(fā)動機當(dāng)場癱瘓。后經(jīng)4S店檢查為發(fā)動機進(jìn)水,維修費用高得離譜。宋先生這才想起自己在購買車險時也有涉水險一項,但當(dāng)宋先生找保險公司理賠時,保險公司卻拒絕賠付,車險工作人員解釋是:“在車被水浸時,熄火后千萬不要打火,否則發(fā)動機壞了,車損險無法賠付!边@就意味著宋先生要自行負(fù)擔(dān)發(fā)動機大修乃至更換的費用。 記者了解到,盡管投保費用只有幾百元,但車主給車輛投涉水險的并不多,有部分車主以為車損險已經(jīng)包含了涉水險,還有車主甚至不知道車損險條款有這條附加險。有車主說,買車險時沒想到會遇到涉水行駛,保險人員推介的時候還以為是沒必要的附加服務(wù)!跋募颈┯觐l繁,車輛行駛在積水路面上,容易導(dǎo)致排氣管進(jìn)水,造成發(fā)動機損壞,光是發(fā)動機的維修費用就在3000元到1萬元之間,因此涉水險還是很有必要購買的! 據(jù)悉,涉水險是車損險的一種附加險,以發(fā)動機的修復(fù)賠付為主,賠付金額以入保車輛最高保險金為限。另外值得注意的是,即便是車輛投了涉水險,也不意味車輛進(jìn)水就保。從事車險行業(yè)近5年的方娜娜告訴記者:“在某些情況下即便投涉水險也不一定會得到全額賠付。如果駕駛員在涉水并熄火或車輛可預(yù)見發(fā)生故障的情況下依然涉水行駛,造成的車輛損失保險公司是不會賠償?shù)摹!? 業(yè)內(nèi)人士提醒 小心,還有這些也不賠 方娜娜告訴記者,除了涉水打火保險公司可不賠外,還有很多消費者并不了解的免賠條款。比如,按照保險公司的規(guī)定,凡是車輛在收費停車場或營業(yè)性修理廠中被盜,保險公司一概不負(fù)責(zé)賠償。因為上述場所對車輛有保管的責(zé)任,在保管期間,因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的,保管人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。 上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 而對于這些保險公司可以責(zé)任免除的條款,在購買保險時候,保險銷售人員往往都不會向消費者一一講解。
未年審免賠 在保險合同中有規(guī)定,保險只對合格車輛生效,對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛。而不合格車輛出險也是免賠的。駕駛員沒有年審,所開車輛屬于不合格車輛,保險公司可以根據(jù)保險合同拒絕任何理賠。 未及時報案免賠 被保險人在保險車輛發(fā)生保險事故后應(yīng)向事故發(fā)生地交警部門報案,同時一定要在48小時內(nèi)報案,否則有可能直接被拒賠。在不幸出險后,被保險人必須先向第三方索賠,才有可能獲得保險公司的賠償。如果被保險人放棄了向第三方索賠的權(quán)利,而直接向保險公司索賠,保險公司將拒絕賠償。因為一旦放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利,也就放棄了向保險公司要求賠償?shù)臋?quán)利。 精神損失費不賠 保險公司不是無條件地完全承擔(dān)“被保險人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額”,而是依照《道路(Strada)交通事故處理辦法》及保險合同的規(guī)定給予賠償。保險條款明確規(guī)定了,因保險事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償為責(zé)任免除。 自家車撞了自家人不賠 第三者責(zé)任險中的第三者通俗地講,就是排除4種人:即保險人、被保險人、本車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。還不僅在車險中,在其他責(zé)任險中也有相關(guān)規(guī)定。所以自家車撞了自家人,第三者責(zé)任險是不賠付的。 律師觀點 帶著范小姐和馬先生等人的疑問,記者找到了浙江乾衡律師事務(wù)所裴國曉律師。裴律師告訴記者,交強險是機動車車主必須買的強制保險,是第三者責(zé)任險,實行無過錯責(zé)任,即無論肇事司機責(zé)任比例如何,交強險都是全賠的。但三種情形例外,即駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的、被保險機動車被盜搶期間肇事的或被保險人故意制造道路(Strada)交通事故三種情形下,保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用,并有權(quán)向致害人追償。但是馬先生并不在這三種情形之列,照理完全可以得到全額賠償。 此外,除交強險之外的商業(yè)險中的霸王條款也很值得我們細(xì)究。根據(jù)《中華人民共和國保險法》的第二十一條規(guī)定,投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)及時通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知,致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的,保險人對無法確定的部分,不承擔(dān)賠償或者給付保險金的責(zé)任,但保險人通過其他途徑已經(jīng)及時知道或者應(yīng)當(dāng)及時知道保險事故發(fā)生的除外!耙簿褪钦f,只要被保險人不存在故意或重大過失,即使沒有報案,保險公司也要承擔(dān)賠付責(zé)任。另外,未年審保險公司要承擔(dān)賠付責(zé)任。精神損失保險公司也要賠付。撞了自家人當(dāng)然也要賠付!迸崧蓭煴硎荆骸鞍咐袥]有上牌的車主范小姐應(yīng)該獲得保險賠償,杭州的宋先生也應(yīng)該獲得賠償! 裴律師告訴記者,由于實踐中保險公司的內(nèi)部機制問題,導(dǎo)致發(fā)生保險事故,被保險人和保險公司協(xié)商解決,很容易被拒賠、被打折、被拖延,從而致使被保險人的權(quán)益得不到應(yīng)有保障。因此裴律師提醒廣大車主,訴訟是被保險人最好的選擇,車主應(yīng)該拿起法律武器,最大限度地維護自己的合法權(quán)益。(來源:湖州日報) 上一頁 [1] [2] [3]
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