對“積碳”說拜拜

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    對于一款車來說，發(fā)動機的狀況決定了汽車在行駛中的狀態(tài)，在高溫和油品質(zhì)量的作用之下，汽車很容易會在進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)產(chǎn)生大量的雜質(zhì)，也就是眾所周知的“積碳”。它的出現(xiàn)會讓節(jié)氣門開度變大，噴油時間也會跟隨變大，駕駛時最明顯的感覺就是抖動，今天車市特意為您現(xiàn)場演示BG燃油進氣清洗系統(tǒng)操作工程，讓您清晰的了解到一款優(yōu)質(zhì)的添加劑對于發(fā)動機的保養(yǎng)能起到多么重要的明顯作用。

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    今天要對一款奧迪的經(jīng)典車型進行此項是實驗——老款A6。車型搭載3.0升排量的V6結果發(fā)動機，雖然相對大的排量對于油品的要求也相對高，但日積月累的使用也會在節(jié)氣門和噴油嘴的部分出現(xiàn)積碳情況，閑話不多說，開始第一個步驟：檢測車輛情況。

    第一步：檢測車型現(xiàn)況

【節(jié)氣門開度】

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【噴油時間】

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    通過專業(yè)的車輛車載診斷設備的“號脈”，車型發(fā)動機的狀態(tài)一目了然�？梢詮钠聊簧峡闯龉�(jié)氣門在清洗之前的開度為3.9%，是一個明顯偏大的數(shù)值；而噴油時間在清晰之前的水平顯示為5.2ms，也是一個比較嚴重的狀態(tài)。車型怠速的時候可以明顯的感覺到車身的抖動，非常需要做相關部件的清潔動作。

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    第二步：加入燃油清洗劑

    現(xiàn)在進行第二步，將BG進氣清洗劑倒入BG專業(yè)燃油清洗設備中。進氣系統(tǒng)清洗劑是用來清洗節(jié)氣門、進氣道以及進氣歧管，對于清晰車輛的進氣系統(tǒng)有著明顯的幫助。專業(yè)的設備主體采用合金材質(zhì)打造，可以為清洗劑進入相關部件位置提供一定量的壓力。

    第三步：將清洗劑導入

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    由于老款A6的3.0升V6發(fā)動機結構較為特殊，需要一個引導夾將接頭深入、對準并加以固定，把接頭放到里離節(jié)氣門2-3CM的位置。接著將外接氣源插好，壓力調(diào)至80PSI，然后啟動發(fā)動機，打開BG專業(yè)燃油清洗設備下端的液流控制開關，將清洗劑導入。為了避免清洗劑在進氣道中過多的積存，需要踩油門，保持1500-3000之間發(fā)動機轉(zhuǎn)速。整個清洗過程僅為6-8分鐘。

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    圖中的三個顏色不同金屬罐是BG燃油進氣系統(tǒng)清洗套餐所用到的三款主打產(chǎn)品，藍色瓶身的是燃油系統(tǒng)強力清洗劑，主要負責清洗噴油嘴以及進氣門上的積碳；橙色瓶身的是進氣系統(tǒng)清洗劑，清洗的目標位置前文中已經(jīng)提過；瓶身標有“44K”字樣的是燃油系統(tǒng)強力清洗促進劑，清洗整個油路、進氣門、燃燒室、排氣門、三元催化以及氧傳感器上面的積碳和其他一些雜質(zhì)，被譽為“黃金之油”。

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    44K燃油系統(tǒng)強力清洗促進劑的使用非常簡單方便，首先要觀察油箱油量的情況，不能夠低于整個箱油的一半，然后將卡口漏斗固定住，接著將固定住的44K燃油系統(tǒng)強力清洗促進劑倒入油箱，整個過程就結束了。在您行駛的過程中，它會跟隨汽油一起流動，從而清洗到每一個地方。

    第四步：用燃油系統(tǒng)強力清洗劑清洗發(fā)動機

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    燃油系統(tǒng)強力清洗劑的使用方式與進氣系統(tǒng)清洗劑大致相同，但也有區(qū)別。首相是需要斷掉燃油控油系統(tǒng)保險，讓發(fā)動機的進油管和回油管停止工作；更換接頭是第二個步驟，將BG專業(yè)燃油清洗設備的接頭與進油管對接，用燃油系統(tǒng)強力清洗劑代替汽油工作；清洗的過程中只需要發(fā)動機保持正常怠速即可，耗時大概為15-20分鐘。

    第五步：清洗結果檢測

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    經(jīng)過BG全套清洗套餐以后，現(xiàn)在再用車輛車載診斷設備“號脈”。從數(shù)值上我們可以清楚的看到，進氣門經(jīng)過清洗之后數(shù)值降低到了2.0%，是一個基本接近車輛出廠設定值；噴油時間的部分經(jīng)過清洗以后，恢復到了3.1ms，回到了正常的水平線上。由此可以體會到BG系列產(chǎn)品對于燃油進氣系統(tǒng)的清潔和保養(yǎng)效果明顯，在冬季清洗的過程中建議車主選擇BG這種免拆清洗保養(yǎng)產(chǎn)品，既不會出現(xiàn)結冰的現(xiàn)象，短短的30分鐘也會為您節(jié)省很多寶貴的時間。(網(wǎng)上車市)