低價(jià)謊言 汽車4S店是最大的“外牌黃�！�
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數(shù)千元外牌上牌費(fèi)，團(tuán)購(gòu)僅需1000元。是一“團(tuán)”即“省”，還是入團(tuán)事更多？ 10月26日，記者在某熱門(mén)論壇上看到安徽蚌埠的上牌信息，這讓人感到不可思議，一邊是蚌埠車管所強(qiáng)令滬籍車主“遷出”，另一邊網(wǎng)絡(luò)上為何還有人在組織當(dāng)?shù)厣吓茍F(tuán)購(gòu)？同時(shí)，記者看到，市場(chǎng)報(bào)價(jià)通常在3000元左右的外牌價(jià)格，團(tuán)購(gòu)僅需1000元。而此時(shí)，距離安徽蚌埠車管所下文“強(qiáng)制要求滬藉車主外遷”還不到兩周時(shí)間。 雖然不少車主愿意多花點(diǎn)銀子上外牌，但是外牌價(jià)格的混亂卻并非車主們所想的花點(diǎn)銀子那么簡(jiǎn)單。在上牌市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中，掌握客戶第一手信息的4S店就是上外牌的第一大黃牛。 據(jù)資深黃牛林某介紹，此前，4S店在攬下車主上牌的生意之后一般都是交給一些有資源的黃牛辦理，并支付1000元左右的辦理費(fèi)用。而隨著車價(jià)利潤(rùn)的降低，4S店已經(jīng)把上牌這塊全部抓在自己手里。 由于4S店掌握消費(fèi)者一手資料，不愁客戶源，因此4S店辦外牌的報(bào)價(jià)稍高。以山東牌照為例，4S店報(bào)價(jià)在5000元左右，而在黃牛這邊價(jià)格則在3000元上下。近2000元的差價(jià)，怎能不讓車主甘愿投向黃牛？ 現(xiàn)在越來(lái)越多的4S店上牌員及銷售員也開(kāi)始加入上牌價(jià)格戰(zhàn)。“由于掌握大量待上牌車主信息，因此所謂的‘團(tuán)購(gòu)牌照’成為他們的一種促銷模式�！币晃粚�(duì)上外牌產(chǎn)業(yè)鏈頗為了解的業(yè)內(nèi)人士告訴記者。不過(guò)，對(duì)于安徽蚌埠1000元的超低上牌費(fèi)，該業(yè)內(nèi)人士坦言絕對(duì)不可能。之前很多黃牛確實(shí)是在打著低價(jià)上牌的旗號(hào)吸引客戶，但是虧本賺吆喝也是有底線的。由于很多車主不能親自去當(dāng)?shù)厣吓�，上牌過(guò)程中，黃牛往往以各種服務(wù)費(fèi)等理由變相加錢(qián)，低價(jià)謊言頃刻之間瓦解，另外，上外牌對(duì)日后的驗(yàn)車和保值率也將產(chǎn)生影響。(汽車007周報(bào)) |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：低價(jià)謊言 汽車4S店是最大的“外牌黃�！逼嚤ｐB(yǎng)維修黃牛,車主,蚌埠,低價(jià),安徽)
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