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大眾途觀(guān)行駛時(shí)儀表盤(pán)上的ABS和ESP警告燈偶爾點(diǎn)亮

www.187004.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2015年08月02

一輛行駛里程約10.3萬(wàn)km的2011年大眾途觀(guān)1.4T MT車(chē)，車(chē)主反映：該車(chē)在行駛過(guò)程中儀表盤(pán)上的ABS和ESP警告燈偶爾會(huì)點(diǎn)亮。
故障診斷：接車(chē)后，確認(rèn)該車(chē)故障屬實(shí)；詢(xún)問(wèn)車(chē)主，該車(chē)沒(méi)有做過(guò)任何改裝；使用故障檢測(cè)儀檢查發(fā)現(xiàn)03一制動(dòng)器電子系統(tǒng)中存儲(chǔ)有故障代碼03366 008真空傳感器不可靠信號(hào)間歇式）。嘗試更換真空度傳感器（G608）并清除故障代碼后試車(chē)，車(chē)輛行駛一段時(shí)間后，儀表盤(pán)上的ABS和ESP警告燈再次點(diǎn)亮；使用引導(dǎo)性功能進(jìn)入制動(dòng)裝置，觀(guān)察真空室壓力參數(shù)，發(fā)現(xiàn)真空室壓力在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為“-0.66 bar” （1 bar=100 kPa），正常。進(jìn)行自診斷檢查，在03-制動(dòng)器電子系統(tǒng)匹配通道號(hào)61中發(fā)現(xiàn)其值為“2”（ABS控制單元匹配通道號(hào)61有3種情況，分別為“2”、“1”、“0”，其中，“2”表示開(kāi)通HBV功能且配備機(jī)械真空泵；“1”表示開(kāi)通HBV功能且不配備機(jī)械真空泵；“0”表示關(guān)閉HBV功能。HBV功能可以確保ABS控制單元檢測(cè)到真空度不足時(shí)，能主動(dòng)增加制動(dòng)管路內(nèi)的油壓，從而增減制動(dòng)力）。途觀(guān)1.4T MT車(chē)是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣直接抽真空，沒(méi)有配備機(jī)械真空泵，ABS控制單元匹配通道號(hào)61應(yīng)選擇“1”，但是將03一制動(dòng)器電子系統(tǒng)匹配通道號(hào)61中的值改成“1”后試車(chē)，故障依舊。真空傳感器G608沒(méi)有問(wèn)題，ABS控制單元沒(méi)有問(wèn)題，那么問(wèn)題就只有處在G608至ABS控制單元之間的線(xiàn)束上，但是檢查線(xiàn)束卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯異常，對(duì)G608至ABS控制單元進(jìn)行飛線(xiàn)處理后，交車(chē)給車(chē)主，車(chē)主使用了1個(gè)月后故障未再現(xiàn)。
故障排除：更換G608至ABS控制單元的線(xiàn)束后，故障排除。

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