東風標致408轎車發(fā)動機不著
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2015年05月29
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東風標致408轎車。該車正常停車后，發(fā)動機不著。 故障診斷：與駕駛員溝通后得知，該車在正常停車后，發(fā)動不著車， 在其他修理廠檢修沒有修好，拖來我廠維修。接車后，初步檢查，發(fā)現(xiàn)沒有高壓火，用診斷儀讀取發(fā)動機系統(tǒng)故障碼，顯示止常；讀取車身控制單元BSI系統(tǒng)故障碼，顯示有防盜鑰匙的故障碼。再用診斷儀進入BSI系統(tǒng)，讀取數(shù)據(jù)流如圖1所示。 
從上面的檢測結果看，“發(fā)動機的控制單元鎖止，是”，說明發(fā)動機控制單元由于某種原因被BSI鎖死，以防止被盜。再結合下面的數(shù)據(jù)，分析認為可能是鑰匙出現(xiàn)故障。 于是，我們拆開鑰匙外殼進行檢查，結果發(fā)現(xiàn)鑰匙的遙控線路板上，有一個元件的引腳一頭開焊，實際情況如圖2所示。 
由此推想，可能這就是該車鑰匙的防盜芯片，因為芯片開焊，造成該車鑰匙防盜系統(tǒng)無法收到正常的鑰匙密碼數(shù)據(jù)，發(fā)動機防盜系統(tǒng)誤認為是采用非法鑰匙打開點火開關，所以禁止發(fā)動機著車。 于是，將該芯片用錫焊法補焊上去，再次試驗，發(fā)動機順利著車。 故障總結：該故障是因為防盜芯片斷路，造成密碼無法傳遞給防盜系統(tǒng)，防盜系統(tǒng)因為得不到正確的芯片密碼而鎖死發(fā)動機，防止被盜。造成故障的原因很有可能是鑰匙被摔后，芯片囚受到震動而開焊引起。 此車（東風標致車系）鑰匙芯片的結構與大眾車系統(tǒng)有所區(qū)別，是利用遙控器的電路板形成回路的，才能返送給讀識線圈；與之相對應的大眾車系統(tǒng)的防盜芯片，芯片自成一個回路，僅利用無線電磁波進行整流濾波后就能實現(xiàn)將防盜密碼返送給讀識線圈，完成芯片密碼的核對。 |
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