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汽車(chē)使用中的八大爭(zhēng)議

www.187004.com 來(lái)源：北京現(xiàn)代商報(bào) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-3-29

　有車(chē)的人越來(lái)越多，關(guān)心車(chē)的人越來(lái)越多，想了解汽車(chē)的人同樣越來(lái)越多，就汽車(chē)使用中的一些方法和習(xí)慣我們來(lái)一次大PK(對(duì)決)。不知道您選擇哪一方。

一、熱車(chē)

　　正方：

　　所有車(chē)輛在早晨發(fā)動(dòng)時(shí)都應(yīng)該熱車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)時(shí)，潤(rùn)滑油也很涼，又由于活塞與燃燒室內(nèi)壁之間空隙大，無(wú)法形成油膜，那時(shí)的磨損之劇烈可想而知。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)該在90攝氏度左右，冬天早晨的溫度只有幾攝氏度甚至是零下幾十?dāng)z氏度。過(guò)低的溫度會(huì)破壞最佳工作狀態(tài)，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)?yè)p害。

　　反方：

　　早起原地?zé)彳?chē)，那都是化油器時(shí)代的事了�，F(xiàn)在都是電噴車(chē)，汽車(chē)使用手冊(cè)上也說(shuō)明了不用熱車(chē)，打著車(chē)就可以走車(chē)。熱車(chē)不僅會(huì)白白浪費(fèi)燃料，而且熱車(chē)3分鐘所產(chǎn)生的污染相當(dāng)于行駛十幾公里的污染。

　　專(zhuān)業(yè)點(diǎn)評(píng)：

　　不管什么車(chē)，起步前怠速熱車(chē)二三分鐘都是應(yīng)該的、有好處的。特別是冬天氣溫低的時(shí)候，如果一發(fā)動(dòng)就起步，

發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而潤(rùn)滑條件和燃油燃燒條件很惡劣的情況下，肯定不如先熱一下車(chē)效果來(lái)得好。

　　二、換寬胎

　　正方：

　　升級(jí)輪胎最簡(jiǎn)單的做法就是換寬胎，也就是更換胎面更寬、內(nèi)徑更大的輪胎。輪胎升級(jí)帶來(lái)的好處是：一、行走性：換上寬胎后，方向盤(pán)手感增強(qiáng)，車(chē)輛在中高速的操控穩(wěn)定性會(huì)有明顯的提高；二、過(guò)彎能力：加裝寬胎后，輪胎的剛性大幅提高，過(guò)彎時(shí)輪胎的應(yīng)變能力更強(qiáng)。

　　反方：

　　汽車(chē)在出廠的時(shí)候，廠家已經(jīng)對(duì)輪胎的大小進(jìn)行了合理的匹配，包括整車(chē)的舒適性和操控性。因此，我們沒(méi)有必要再次改變輪胎的規(guī)格。盲目加寬輪胎，雖然能提高一些操控性，但同時(shí)也會(huì)帶來(lái)一些弊端：增加摩擦力，使汽車(chē)的油耗增加；隨意加寬輪胎，可能會(huì)對(duì)一些汽車(chē)造成轉(zhuǎn)向干涉。

　　專(zhuān)業(yè)點(diǎn)評(píng)：

　　雙方說(shuō)的都沒(méi)錯(cuò)，只是各自的追求不同。輪胎加寬的目的是為了提高汽車(chē)的操控性，否則就沒(méi)有必要去改寬胎。

　　凡事有利就會(huì)有弊。輪胎加寬后，一方面能提高車(chē)輛的操控和制動(dòng)性能，另一方面也會(huì)出現(xiàn)油耗增加和轉(zhuǎn)向變沉的問(wèn)題。

　　三、鋪地膠

　　正方：

　　

新車(chē)最好鋪上地膠，它的最大優(yōu)勢(shì)在于方便清潔。上下車(chē)時(shí)，鞋上不可避免地會(huì)沾上泥土，雨雪天就更是連泥帶水，很容易弄臟原車(chē)的地毯，而且很難清理。如果鋪上了地膠，只要用一塊抹布就可以很輕松地把車(chē)?yán)锊恋馗筛蓛魞簟?

　　反方：

　　鋪地膠有幾大弊端：第一，鋪地膠需要拆掉門(mén)邊壓板，因?yàn)樵O(shè)計(jì)是沒(méi)有地膠的，鋪地膠后相當(dāng)于增加了地毯厚度，門(mén)邊壓板就蓋不嚴(yán)了，容易松動(dòng)，有時(shí)還會(huì)自己彈起來(lái)；第二，潮氣不容易揮發(fā)，萬(wàn)一車(chē)內(nèi)進(jìn)水，很容易導(dǎo)致下面的地毯損壞；第三，即使地毯臟了，花點(diǎn)錢(qián)，找人做一下內(nèi)飾清洗，立刻就煥然一新了。

　　專(zhuān)業(yè)點(diǎn)評(píng)：

　　我們認(rèn)為，鋪不鋪地膠是一個(gè)用車(chē)習(xí)慣和個(gè)人喜好的問(wèn)題。鋪地膠的優(yōu)缺點(diǎn)正如正反兩方所言。一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)私家車(chē)輛由于駕駛?cè)藛T相對(duì)固定，且用車(chē)比較仔細(xì)，能夠定期對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行清潔，不鋪地膠是完全可以的。

　　四、加裝真皮座椅

　　正方：

　　與紡織面料的座椅相比，真皮座椅更易于保持清潔，有些污漬只要用布擦一擦就可以去掉了，而且真皮座椅也顯得比紡織面料座椅高檔。

　　反方：

　　盡量不要換真皮。真皮看起來(lái)比較高檔，但實(shí)際上并不實(shí)用。真皮座椅在夏天陽(yáng)光的暴曬下很容易發(fā)燙，而且比布面座椅的溫度感覺(jué)更高；在冬天的早晨，真皮座椅卻是冰涼的，坐上去要過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間才能焐熱了。

　　專(zhuān)業(yè)點(diǎn)評(píng)：

　　很多人在裝飾新車(chē)的時(shí)候，首先想到的就是真皮座椅。但真皮座椅冬冷夏熱的問(wèn)題確實(shí)存在，而且真皮座椅的摩擦系數(shù)低，激烈操控車(chē)輛時(shí)，身體容易滑動(dòng)(上了保養(yǎng)蠟后更是如此)。單純從乘坐的舒適性來(lái)講，還是紡織面料的座椅更好些，冬天不會(huì)感到太冷，夏天也不會(huì)感到太熱。

　　五、加裝電子防盜器

　　正方：

　　裝電子防盜器方便多多。一、汽車(chē)不是一輛自行車(chē)，丟了可以輕松地再買(mǎi)一輛；二、防盜器不僅有聲光報(bào)警，而且還可以通過(guò)切斷啟動(dòng)、點(diǎn)火或供油來(lái)防盜，保險(xiǎn)系數(shù)較高；三、電子防盜器同時(shí)兼具尋車(chē)、車(chē)門(mén)未關(guān)提示功能，配合中央控制門(mén)鎖還可以遙控開(kāi)啟車(chē)門(mén)，功能豐富，使用方便。

　　反方：

　　裝電子防盜器有害無(wú)益。一、電子防盜器根本對(duì)付不了真正的偷車(chē)賊；二、電子防盜器擾民。很多防盜器過(guò)于敏感，有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)就叫喚，更不用提雷雨天了；三、容易給汽車(chē)帶來(lái)安全隱患。加裝電子防盜器肯定要另接電路，這就容易帶來(lái)漏電、短路等故障，甚至可能引發(fā)汽車(chē)自燃事故。

　　專(zhuān)業(yè)點(diǎn)評(píng)：

　　市面上所見(jiàn)的電子防盜器，對(duì)于職業(yè)盜車(chē)賊來(lái)說(shuō)，是很容易破解的。這些防盜器主要是提供了一個(gè)方便(那些便利性功能)，從嚴(yán)格意義上講并不具備防盜能力。

　　如果您的車(chē)配有原廠的防盜系統(tǒng)，就沒(méi)有必要再另外加裝電子防盜器了。

　　六、底盤(pán)封塑

　　正方：

　　“底盤(pán)封塑”是指對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的金屬裸露部位進(jìn)行噴涂修補(bǔ)，其噴涂后形成近似橡膠狀物質(zhì)保護(hù)膜。水氣、酸雨、融雪劑時(shí)刻都在侵蝕著我們的汽車(chē)底盤(pán)，所以愛(ài)車(chē)族有必要對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行底盤(pán)封塑，以進(jìn)一步保護(hù)我們的愛(ài)車(chē)。

　　反方：

　　此乃畫(huà)蛇添足之舉，汽車(chē)在出廠前都做過(guò)底盤(pán)防銹處理。汽車(chē)的使用年限不過(guò)十幾年，如果不是常年在海邊行駛，只要使用得當(dāng)，在汽車(chē)的使用期限內(nèi)基本上不可能出現(xiàn)底盤(pán)銹穿的情況。

　　專(zhuān)業(yè)點(diǎn)評(píng)：

　　現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)在出廠前就已經(jīng)做過(guò)封塑處理，那么，您就沒(méi)有必要再做一次封塑。封沒(méi)封塑也很好判斷：封塑的底盤(pán)好像有一層塑膠粘在車(chē)底，用手一摸，有柔性的感覺(jué)，沒(méi)封塑的摸到的則是硬硬的鋼板。

　　七、車(chē)漆封釉

　　正方：

　　車(chē)輛在自然狀態(tài)下會(huì)遭遇風(fēng)沙、塵土、泥水的沖擊，露水、酸雨、汽車(chē)尾氣等侵害。而車(chē)漆封釉實(shí)際上是利用滲透或機(jī)械振拋擠壓方式填充漆膜表面網(wǎng)狀針孔，經(jīng)過(guò)常溫或高溫聚合在車(chē)漆表面形成一層琺瑯質(zhì)的、透明光滑的保護(hù)膜。這種保護(hù)膜具有硬度高、抗紫外線(xiàn)、抗油脂等特征，保養(yǎng)起來(lái)也很方便，不用再打蠟。

　　反方：

　　封釉沒(méi)有太大的意義。第一，封釉不可能一勞永逸。幾個(gè)月以后，封釉的涂層會(huì)慢慢地脫落了，還得再次封釉，封釉是一個(gè)比較頻繁的過(guò)程；第二，封釉得不償失。車(chē)漆本身就有抵抗外部環(huán)境侵蝕的能力，沒(méi)有必要再給車(chē)漆罩上一層外衣，平常只要打打車(chē)蠟就完全可以了。

　　專(zhuān)業(yè)點(diǎn)評(píng)：

　　打蠟和封釉是兩個(gè)概念，封釉對(duì)車(chē)漆有保護(hù)作用，打蠟主要是起一個(gè)亮澤作用。新車(chē)封釉就像錦上添花，要不要封釉，完全看您個(gè)人對(duì)車(chē)的在意程度。

　　八、延長(zhǎng)換機(jī)油時(shí)間

　　正方：

　　同一款車(chē)型，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商大都要求在每行駛5000-7500公里后更換機(jī)油，而在國(guó)外，更換機(jī)油的間隔一般在10000-15000公里。德國(guó)一些汽車(chē)公司生產(chǎn)的最新一代轎車(chē)，換油周期已經(jīng)提高到30000公里。因此，國(guó)內(nèi)廠家的規(guī)定的換油周期過(guò)于保守，完全可以適當(dāng)延長(zhǎng)換油周期。

　　反方：

　　中國(guó)的汽車(chē)使用環(huán)境比較惡劣，尤其是北方地區(qū)氣候干燥，空氣中的揚(yáng)塵、沙土都比較大，空氣質(zhì)量較差，而且中國(guó)的燃油品質(zhì)也比較差，中國(guó)的換油周期比國(guó)外短也在情理之中。因此，更換機(jī)油不能超過(guò)廠家規(guī)定的周期，勤換機(jī)油有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

　　專(zhuān)業(yè)點(diǎn)評(píng)：

　　國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的多數(shù)轎車(chē)之所以換油周期比國(guó)外短，主要是考慮到中國(guó)的汽車(chē)使用環(huán)境。如果選用高品質(zhì)的

潤(rùn)滑油，在不經(jīng)常堵車(chē)和比較清潔的環(huán)境中使用，可以適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)換油周期。

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