雪弗萊柯西佳熱車踩剎車熄火的故障
互聯(lián)網(wǎng) 李星lixing 品牌汽車維修 2006-12-02 09:06:25 【大 中 小】
| 故障現(xiàn)象：90年款雪弗萊柯西佳3、0升轎車，裝配3T40液壓自動變速器。該車?yán)滠嚻饎�、行駛正常，高速降中速也正常，但降�?0邁以下就熄火。滅車后將變速桿置于“N”或“P”位，能正常起動，怠速也正常，但一掛“D”或“R”檔又熄火。待車完全涼下來以后又行駛正常。熱車熄火后打開點火開關(guān)，將變速桿置于“D”位，幾個人一推，自動檔轎車居然能推著車（從新起動行駛），但此時踩住剎車發(fā)動機又會熄火。該故障現(xiàn)象與變扭器離合器故障十分相象，于是有人提出更換變扭器，換完新件后故障依舊。 診斷排除：由于是全液壓自動變速器，人們一般都不太注意電控方面的問題，但變扭器區(qū)別于耦合器的地方是加裝了離合器，用于將變速器輸入軸鎖止，TCC電磁閥（液力變扭器離合器控制電磁閥）便是控制變扭器離合器結(jié)合與分離的。于是，用舉升機將車舉起，拔下變速驅(qū)動橋電器插頭，打開偏蓋（閥體蓋），用手握住TCC電磁閥，給TCC電磁閥一個12V電源，發(fā)現(xiàn)電磁閥震動十分微弱。更換TCC電磁閥和三檔壓力開關(guān)后故障排除。 故障分析：3T40自動變速器是一種三速液壓自動變速器，在GM各車系中應(yīng)用十分廣泛，早期的還有125C和MD9等，其結(jié)構(gòu)、外型都一樣，只是閥體油路略有差別。早期的電氣部分由TCC電磁閥和三檔壓力開關(guān)組成，后期的增加了一個二檔壓力開關(guān)，其工作原理如圖所示：在三檔鎖止時壓力開關(guān)閉合，TCC電磁閥通電工作，變扭器內(nèi)離合器將變速器輸出輸入軸與變扭器鎖止在一起，此時為剛性聯(lián)接，變速器輸出軸與曲軸同步運轉(zhuǎn)；當(dāng)車速由三檔降至二檔時，壓力開關(guān)斷開，TCC電磁閥及時將變扭器離合器內(nèi)充斥的液壓油瀉去，使變扭器離合器放松。由于TCC電磁閥行程不到位，致瀉油不及時，變速器仍處于鎖止?fàn)顟B(tài)，在接近紅綠燈或轉(zhuǎn)彎減速時造成發(fā)動機熄火，此時將變速桿置于“D”位，打開點火開關(guān)，幾個人推車便能從新起動行駛，若將車放置一段時間，待變扭器離合器內(nèi)液壓油慢慢瀉去，鎖止松開，又能起動行駛正常。 |
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