拆裝別克轎車(chē)正時(shí)鏈條和鏈輪應(yīng)掌握的要點(diǎn)

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：我叫看書(shū)的321 類(lèi)別：品牌汽車(chē)維修時(shí)間：2007-01-03 09:57:27 【大中小】

    在發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作中，經(jīng)常需要拆卸和安裝正時(shí)鏈條和鏈輪，這是發(fā)動(dòng)機(jī)修理過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。安裝是否正確，直接影響著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量。如果在工作中稍有疏忽，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，甚至無(wú)法起動(dòng)。根據(jù)維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在拆卸和安裝正時(shí)鏈條和鏈輪時(shí)，應(yīng)掌握以下要點(diǎn)：
    (1)拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線。
    (2)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)前罩及妨礙作業(yè)的部件。
    (3)轉(zhuǎn)動(dòng)曲轉(zhuǎn)，使第1缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)位置，對(duì)齊凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記，如圖 1所示。在凸輪軸鏈輪上有兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記，一是第1缸活塞處于上止點(diǎn)時(shí)正時(shí)標(biāo)記，這時(shí)第1缸進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)均處于關(guān)閉位置；二是第4缸活塞處于上止點(diǎn)時(shí)正時(shí)標(biāo)記，這時(shí)第4缸進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)均處于關(guān)閉位置。一定要弄清楚是第幾缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)位置。
    (4)拆下凸輪軸鏈輪上的螺栓，取下正時(shí)鏈條和凸輪軸鏈輪。
    (5)如果需要更換曲軸鏈輪，應(yīng)用拉器拆下鏈輪。安裝新鏈輪，應(yīng)將鏈和鏈槽對(duì)準(zhǔn)，防止松動(dòng)。
    (6)將正時(shí)鏈條安裝在凸輪軸鏈輪上，固定鏈輪，使鏈條懸下，對(duì)準(zhǔn)凸輪軸和曲軸鏈輪上正時(shí)標(biāo)記。將鏈輪上定位銷(xiāo)孔與凸輪軸上定位銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)，再把鏈輪安裝在凸輪軸上。凸輪軸鏈輪螺栓擰緊力矩為20N·m。
    (7)用機(jī)油潤(rùn)滑正時(shí)鏈輪和鏈條。
    (8)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)標(biāo)記是否對(duì)齊。如果正時(shí)標(biāo)記沒(méi)有對(duì)齊，應(yīng)按上述操作步驟，重新進(jìn)行操作。如果凸輪軸齒輪上沒(méi)有正時(shí)標(biāo)記，如圖 2所示，在安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：
    (1)安裝曲軸鏈輪。
    (2)在氣缸體上安裝正時(shí)鏈減振板。
    (3)將曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)減振板底部正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。
    (4)將正時(shí)鏈懸下，固定住凸輪軸鏈輪，把正時(shí)鏈安裝到曲軸齒輪上。
    (5)將凸輪軸鏈輪上定位孔中心線與正時(shí)鏈減振板頂部正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。
    (6)將凸輪軸上定位銷(xiāo)與凸輪軸鏈輪上定位孔對(duì)齊。把鏈輪裝到凸輪軸上，螺栓擰緊力矩為100N·m。
    (7)用機(jī)油潤(rùn)滑正時(shí)鏈條和鏈輪。
    (8)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)標(biāo)記是否對(duì)齊。如果正時(shí)標(biāo)記沒(méi)有對(duì)齊，應(yīng)按上述操作要點(diǎn)，重新進(jìn)行操作。

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