來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:昌達進口汽修 類別:品牌汽車維修 時間:2007-01-13 11:30:08 【大 中 小】
通報內(nèi)容: 如果在POLO/1.4L 發(fā)動機控制單元中出現(xiàn)有代表識別某一缸失火的故障代碼(16684、16685、16686、16687),請不要輕易更換某一缸的點火線圈,應(yīng)按照下列步驟進行檢修: (1)必須先記錄下故障代碼,檢查火花塞電極上是否有異物,若正常,則再將出現(xiàn)故障代碼的某一缸點火線圈和噴油器與該車發(fā)動機上其他正常氣缸的點火線圈和噴油器分別調(diào)換(例:如果出現(xiàn)故障代碼16684,表明第1 缸有失火現(xiàn)象,可將第1缸的噴油器與第2 缸的調(diào)換,將第1 缸的點火線圈與第3 缸的調(diào)換) (2)將故障代碼刪除,進行試車。若發(fā)動機控制器中的故障代碼發(fā)生變化(按上面的調(diào)換方法,如果出現(xiàn)故障代碼16685或16686,則表明失火的故障轉(zhuǎn)移到第2 缸或第3 缸)則可以判斷是第1 缸的的噴油器或點火線圈損壞。 (3)如果故障代碼仍然顯示原來的某一缸出現(xiàn)失火,則應(yīng)測量這一缸的氣缸壓力,并與其他缸進行對比,若壓差大于3 bar以上,必須拆檢氣缸蓋。若發(fā)現(xiàn)氣缸蓋進氣道和進氣門上有嚴(yán)重膠質(zhì),可通過清洗予以解決;若氣缸蓋進氣道和進氣門較干凈,則應(yīng)更換氣缸蓋。 建議:由于氣缸蓋進氣道和進氣門上有嚴(yán)重膠質(zhì)也會造成某一缸有失火的故障現(xiàn)象,故針對該問題提出如下使用及維護要求: (1)提醒用戶使用高標(biāo)號清潔燃油;在此前提下正確的駕駛方式可以減少噴油器、氣門及進氣道的膠質(zhì)形成,降低燃油消耗,延長發(fā)動機使用壽命。 (2)根據(jù)POLO/1.4L 發(fā)動機的扭矩特性曲線我們建議最佳的換檔點是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000 r/min。 (3)根據(jù)市場上的燃油情況,建議定期對發(fā)動機氣缸蓋上的進氣道、氣門及噴油器進行清洗,防止膠質(zhì)的形成。
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