當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 品牌汽車(chē)維修 >> 紅旗轎車(chē)防盜系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)故障兩例 |
互聯(lián)網(wǎng) badboybob 品牌汽車(chē)維修 2007-04-04
例1、紅旗CA7220AE轎車(chē)防盜系統(tǒng)故障 故障現(xiàn)象:該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。 故障排除:檢查發(fā)現(xiàn),該車(chē)原裝有西門(mén)子變換碼式防盜系統(tǒng),而車(chē)主在不知情的情況下又加裝了一套防盜器。因此懷疑可能是加裝的防盜器破壞了原車(chē)線(xiàn)路或?qū)υ?chē)電控部分產(chǎn)生了干擾,導(dǎo)致無(wú)法起動(dòng)。拆除加裝的防盜器并恢復(fù)原車(chē)的線(xiàn)路后,起動(dòng)成功。但是4天后故障重現(xiàn),經(jīng)查發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)正常,懷疑可能仍是防盜系統(tǒng)故障。檢查防盜系統(tǒng)線(xiàn)路,未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。試換防盜系統(tǒng)控制單元并重新匹配后,起動(dòng)成功?墒沁^(guò)了七八天,該車(chē)熄火后又不能起動(dòng)了。由于前兩次都是防盜系統(tǒng)的問(wèn)題,故分析認(rèn)為,可能是在拆裝防盜系統(tǒng)線(xiàn)路時(shí)又埋下了新的隱患。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)安裝在鎖腔上的天線(xiàn)線(xiàn)束未固定好,在汽車(chē)行駛中,與轉(zhuǎn)向柱相互摩擦而將絕緣層磨破,導(dǎo)致天線(xiàn)線(xiàn)束有時(shí)搭鐵,天線(xiàn)無(wú)法傳遞信息,防盜功能啟動(dòng),防盜系統(tǒng)控制單元向發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元發(fā)出指令,使其切斷噴油和點(diǎn)火,致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。更換天線(xiàn)并固定好線(xiàn)束后,故障排除。 例2、紅旗CA 7180AE轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)故障 故障現(xiàn)象:該車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)第1、2、3檔風(fēng)力都比正常時(shí)小,且第2檔和第3檔風(fēng)力差別不大,第4擋正常。 故障排除:因?yàn)榈?檔風(fēng)力正常,說(shuō)明電路中熔絲和鼓風(fēng)機(jī)工作正常。該車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)是由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上的端子75經(jīng)過(guò)17#熔絲供電,然后串聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)變速電阻中不同電阻值的電阻,最后經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)控制開(kāi)關(guān)的滑動(dòng)觸點(diǎn)后搭鐵構(gòu)成回路的。由于第1、2、3檔風(fēng)力不正常,所以分析可能是鼓風(fēng)機(jī)變速電阻或鼓風(fēng)機(jī)控制開(kāi)關(guān)有問(wèn)題。將原變速電阻的插頭拔下后插上一個(gè)新的變速電阻試驗(yàn),故障仍未排除,這樣就可以判斷出故障部位是在鼓風(fēng)機(jī)控制開(kāi)關(guān)。由于第1、2、3檔使用頻繁,滑動(dòng)觸點(diǎn)磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致接觸不良。因接觸電阻過(guò)大,致使第1、2、3檔風(fēng)力減小。更換鼓風(fēng)機(jī)控制開(kāi)關(guān)后,故障排除。 |
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