途觀(guān)作為緊湊型SUV被人們譽(yù)為“小途銳”，在歐洲剛一上市就受到了瘋狂追捧。作為大眾御用改裝廠(chǎng)ABT自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì)，第一時(shí)間為這輛車(chē)提供整套的改裝方案。ABT對(duì)這輛的外觀(guān)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更加運(yùn)動(dòng)的中網(wǎng)，透露著途觀(guān)隱藏的殺氣，加寬的輪眉讓這輛緊湊型SUV更顯動(dòng)感與敦實(shí)，車(chē)身后部的尾翼很好的延伸了途觀(guān)尾部的線(xiàn)條，四出排氣以及全新的后裙，宣稱(chēng)著這輛看似小巧的車(chē)型其實(shí)隱藏著深厚的動(dòng)力。

大眾御用ABT改裝途觀(guān) src="http://pic.qp110.com/201401141757497813.jpg" width=500 height=333 動(dòng)力操控欲比途銳>

　　大眾御用ABT改裝途觀(guān)

　　大眾御用ABT改裝途觀(guān)

　　更換20英寸的ABT BR款輪圈，可以有效提供車(chē)輛的行駛性以及操控性能。當(dāng)然這輛途觀(guān)不僅有著更運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)，在動(dòng)力方面，1.4T車(chē)型通過(guò)加裝外掛電腦能夠把動(dòng)力從原來(lái)的150馬力提升至200馬力，當(dāng)然如果你想讓動(dòng)力得到更高的提升，可以安裝ABT Power S套件，渦輪尺寸更大，動(dòng)力更強(qiáng)。同時(shí)，ABT為這輛車(chē)提供了有效降低車(chē)身重心的懸掛系統(tǒng)，以及高性能制動(dòng)系統(tǒng)。

　　大眾御用ABT改裝途觀(guān)

　　ABT還有另一款20英寸DR款輪圈對(duì)應(yīng)途觀(guān)，在換裝運(yùn)動(dòng)短彈簧降低車(chē)身重心之后，能夠有效提供車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性以及操控性。

　　大眾御用ABT改裝途觀(guān)

　　ABT在這輛車(chē)優(yōu)化的基礎(chǔ)上更大的提升了車(chē)輛的動(dòng)力，其中1.4T車(chē)型經(jīng)過(guò)ABT的重新調(diào)教，從原來(lái)的160馬力提升至210馬力，不過(guò)據(jù)說(shuō)雖然動(dòng)力進(jìn)行了大幅提升，但是油耗可以保證與原廠(chǎng)“一樣”。

　　途觀(guān)作為緊湊型SUV被人們譽(yù)為“小途銳”，在歐洲剛一上市就受到了瘋狂追捧。作為大眾御用改裝廠(chǎng)ABT自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì)，第一時(shí)間為這輛車(chē)提供整套的改裝方案。ABT對(duì)這輛的外觀(guān)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更加運(yùn)動(dòng)的中網(wǎng)，透露著途觀(guān)隱藏的殺氣，加寬的輪眉讓這輛緊湊型SUV更顯動(dòng)感與敦實(shí)，車(chē)身后部的尾翼很好的延伸了途觀(guān)尾部的線(xiàn)條，四出排氣以及全新的后裙，宣稱(chēng)著這輛看似小巧的車(chē)型其實(shí)隱藏著深厚的動(dòng)力。

　　大眾御用ABT改裝途觀(guān)

　　大眾御用ABT改裝途觀(guān)

　　更換20英寸的ABT BR款輪圈，可以有效提供車(chē)輛的行駛性以及操控性能。當(dāng)然這輛途觀(guān)不僅有著更運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)，在動(dòng)力方面，1.4T車(chē)型通過(guò)加裝外掛電腦能夠把動(dòng)力從原來(lái)的150馬力提升至200馬力，當(dāng)然如果你想讓動(dòng)力得到更高的提升，可以安裝ABT Power S套件，渦輪尺寸更大，動(dòng)力更強(qiáng)。同時(shí)，ABT為這輛車(chē)提供了有效降低車(chē)身重心的懸掛系統(tǒng)，以及高性能制動(dòng)系統(tǒng)。

　　大眾御用ABT改裝途觀(guān)

　　ABT還有另一款20英寸DR款輪圈對(duì)應(yīng)途觀(guān)，在換裝運(yùn)動(dòng)短彈簧降低車(chē)身重心之后，能夠有效提供車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性以及操控性。

　　大眾御用ABT改裝途觀(guān)

　　ABT在這輛車(chē)優(yōu)化的基礎(chǔ)上更大的提升了車(chē)輛的動(dòng)力，其中1.4T車(chē)型經(jīng)過(guò)ABT的重新調(diào)教，從原來(lái)的160馬力提升至210馬力，不過(guò)據(jù)說(shuō)雖然動(dòng)力進(jìn)行了大幅提升，但是油耗可以保證與原廠(chǎng)“一樣”。