詳細(xì)內(nèi)容：L555249/555210軸承 正確地使用進(jìn)口軸承潤(rùn)滑脂，必須知道脂在軸承中的運(yùn)動(dòng)情況。保證潤(rùn)滑脂的安定性。填充在進(jìn)口軸承里的潤(rùn)滑脂的運(yùn)動(dòng)，隨著軸承的旋轉(zhuǎn)，大體上可分為兩個(gè)階段。 在一般情況下，軸承里的潤(rùn)滑脂填充量，總是超過(guò)了直接參與潤(rùn)滑的實(shí)際需要量，持架上和軸承護(hù)蓋的空腔之中，并在滾動(dòng)體外圍形成一個(gè)輪廓。在此過(guò)程中，由于多余潤(rùn)滑脂的阻力，軸承溫度很快上升。雖然大部分多余的潤(rùn)滑脂在運(yùn)轉(zhuǎn)初期即被擠出，而且擠在滾道附件的潤(rùn)滑脂也仍有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)著滾動(dòng)體帶進(jìn)滾道之間。這些在軸承的初期階段，大部分潤(rùn)滑脂很快(不到一分鐘)就被擠出滾道，而堆積在保潤(rùn)滑脂在隨著軸承轉(zhuǎn)動(dòng)體循環(huán)的同時(shí)，陸續(xù)少量地被排出。這時(shí)軸承汶度仍然繼續(xù)上升，直到多余的軸承潤(rùn)滑脂全被排出為止，可稱(chēng)為潤(rùn)滑脂的走合階段，根據(jù)進(jìn)口軸承結(jié)構(gòu)中潤(rùn)滑脂質(zhì)量、填充量等因素，這段時(shí)間可能持續(xù)十幾分鐘，甚至幾小時(shí)。