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詳細內(nèi)容:4100發(fā)電機高壓油泵新聞(山東華誠發(fā)貨部:158-6368-9578)定期或不定期地檢查機械,勤養(yǎng)勤修,牢固樹立“養(yǎng)重于治,防重于修”的觀念,不要讓機械帶病作業(yè)。S柴油發(fā)電機起動后冒藍煙怎么辦柴油發(fā)電機起動后排氣管排出大量的藍煙,且在柴油機運轉(zhuǎn)過程中聽到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆的金屬敲擊聲故障分析這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機運轉(zhuǎn)過程中噴油時間過早,會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發(fā)火時間延長,燃燒室內(nèi)積聚較多柴油。一旦發(fā)火,這些柴油同時燃燒,溫度和壓力急劇增大,產(chǎn)生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來,造成壓力迅速增大,汽缸內(nèi)產(chǎn)生清脆的金屬敲擊聲。判別柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)中噴油時間是否過早,有兩種響聲特征一是柴油機在急加速時發(fā)出尖銳的清脆的連續(xù)的類似金屬的敲擊聲;二是在怠速或小負荷工作時敲擊聲明顯并伴有機體震動,大負荷時響聲相對減小,運轉(zhuǎn)相對平穩(wěn)。故障原因柴油機噴油泵供油時間太早。噴油泵供油量供油間隔不均勻。柴油的十六烷值太低。故障排除方法停止柴油機運轉(zhuǎn),拆下高壓油泵上部第一缸高壓油管,然后對柴油機的供油提前角進行檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)第一抽剛剛開始噴油時,柴油機的供油提前角約為°。松開高壓油泵傳動連接盤的兩個固定螺釘,按柴油機運轉(zhuǎn)方向用螺絲刀撬動柴油機飛輪,直到柴油機機體上的固定指針對準氣輪上的°刻度,然后緊固傳動盤上的兩個螺釘。起動柴油機至額定轉(zhuǎn)速后,發(fā)現(xiàn)汽缸內(nèi)的金屬敲擊聲消失,排氣管冒藍煙現(xiàn)
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